Siamo negli anni di piombo, gli anni in cui i Pooh cantano “Pensiero” e Marcella “Montagne Verdi”. Gli anni dello storico film “Il Padrino”, anni spensierati per il giovane Luigi che inizia a trasformare la sua passione per tutto quello che ha un motore nel suo primo business, aggiustando i motorini dei suoi amici e quelli che recupera per rivenderli successivamente.
Il 1974 è l’anno della svolta: è l’anno in cui la passione di Luigi prende una direzione precisa. In quell’anno a Carbonia si svolgono le prime gare di gimkana ed enduro. Decine di moto di marchi sconosciuti ai più, provenienti da tutta l’isola si sfidano a colpi di salti, impennate e derapate. Luigi ha appena 16 anni e rimane letteralmente ammaliato da questi centauri e dal roboante rumore con cui quelle moto gli solleticano la fantasia, indirizzando definitivamente la sua passione adolescenziale verso il mondo delle gare.
Da subito, a farne le spese è il suo Benelli Leoncino 125 che Luigi ha appena comprato con i soldi che è riuscito a racimolare con i suoi lavoretti di meccanico in erba. Utilizzerà la moto come scheletro su cui montare un motore, debitamente preparato, recuperato da una moto da enduro incidentata, realizzando un pezzo unico pronto a sfrecciare ad una velocità di 170km/h.
“Gli altri possessori di moto ben più alte di cilindrata, dapprima snobbavano quella moto smilza e con molti componenti realizzati da me a mano, non credevano che potesse arrivare a quella velocità ma dovevano ricredersi quando cercando di starle dietro riuscivano a vederla solo dal lato targa.”
Luigi Lai
La sua fama di meccanico lo porta a farsi conoscere anche all’interno dei circuiti in cui gareggia dove sempre più spesso gli viene richiesto di aggiustare e preparare le moto di vari concorrenti.
Ormai la passione per le gare va di pari passo con quella per la meccanica e ancora una volta per Luigi il futuro si delinea in maniera chiara e cosi appena diciottenne decide di aprire una sua officina.
Gli anni passano e la storica sede che ha visto nascere la Lai Automobili viene abbandonata a favore di una nuova area e di un nuovo immobile più grande e moderno.
Dopo Alfa Romeo anche il marchio Seat entra a far parte della Lai Automobili. Luigi si toglierà molte soddisfazioni con questo marchio con cui risulterà il concessionario più performante d’Italia per lungo tempo.
Arriva il 2010 ed è grazie ai risultati conseguiti e all’apprezzamento dimostrato dai clienti che Volkswagen, marchio leader in Europa, decide di premiare la Lai Automobili affidandogli il mandato di concessionario esclusivo per le province di Carbonia-Iglesias e del Medio Campidano, estendendo la concessione anche ai veicoli commerciali.
LAI AUTOMOBILI s.r.l. | Concessionaria Auto Fiat | Abarth | Lancia | Alfa Romeo | Jeep | Volkswagen
P.IVA: 01813170923 | Cap soc: €60.000,00 | R.E.A: CA-144492 | Sede Legale: Via Turbigo 5, 09123 - Cagliari (CA)
LAI AUTOMOBILI s.r.l.
Concessionaria Auto
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